全国服务热线:
4008-000-999
网站首页
365娱乐
车辆展示
租车资讯
案例展示
荣誉资质
租车须知
联系365娱乐
在线留言

车辆展示

当前位置:主页 > 车辆展示 > 奥迪系列 >

365娱乐创新驱动系统 奥迪电动系列两款原型车发

发布时间:2020/05/05

  奥迪e-tron及奥迪e-tron Sportback的S系列车型的显露,加快了奥迪的电动化战术。这两款车型搭载三台电机,此中两台位于后轴,其增压功率为370千瓦,扭矩为973牛米。这两款纯电动车型百公里加快为4.5秒。除纯电动四轮驱动编制以外,后轴还具有电动扭矩矢量统制功效,可竣工主动、奥迪车价格表圆活的可变扭矩分派。

  这两款原型车的运动形式下,百公里加快为4.5秒。电控时速最高可达210公里/小时。驱动编制输出功率晋升至370千瓦,最高扭矩可达973牛·米,冷却编制让赓续时代可长达8秒。正在操纵D档非增压情形下,输出功率少了50千瓦,扭矩少了165 牛·米。

  纯电动车的弯道加快时,驱动力将会合于后轮,能确保优良的动力。最佳职能形式有两个开闭,首选要让ESC电子安祥统制编制处于“运动”形式,其次要正在动态驾驶操控编制入选择“动态”形式,这时你将具有最佳的横向动力阐扬,奥迪跑车敞篷系列还可按需竣工统制漂移。

  全新奥迪e-tron S系列车型将成为环球首批量产搭载三电机驱动编制的电动汽车。该驱动编制是基于两台异步电机的理念并实行模块化安排打制的。

  一个较大电机取自奥迪e-tron 55车型后轴电机此次被放正在了前轴,经合适性安排鼎新后,功率为124千瓦,增压功率可达150千瓦;另两个雷同的小电机安置正在后轴,协同功率为196千瓦,增压功率可达264千瓦。

  向例行驶形式下仅需启动后驱电机。当驱动编制必要更强劲的动力时,先驱电机将自愿开启。当车辆抓地力消重或敏捷转弯摩擦力低时,先驱电机也将预先开启。电动扭矩矢量统制功效等更始技能使电动四驱编制更强化劲,将古板运动差速器的特征传承到电动车型。后驱的双电机将不再通过机器差速器,而是通过传动装备将驱动力直接传达至车轮。

  另一个所长是牵引力。365娱乐加快进程中,365娱乐若后轮与结冰或松软道面等摩擦系数低的道面接触时,力矩可正在两个电机之间正确而疾速地分派。一切力矩将逐步分派至具有强盛牵引力的车轮上,低牵引力的车轮则不受力矩影响。

  奥迪e-tron S系列车型喷涂亮灰色的八边形单幅格栅,个人密闭。LED大灯下沿4条灯带是奥迪e-tron家族成员的专属标识。前保障杠和后保障杠的轮廓分明,保障杠的侧面气帘加倍辽阔,能有用改良气氛滚动。车辆两侧的轮拱比原先更宽23毫米。前保障杠边际、单幅格栅和车门处均操纵银色元素。

  这两款奥迪e-tron S系列车型均可选装环球初度操纵正在量产车型上的数字矩阵式LED大灯,涣散为细微像素的灯光可实行高精度统制。这种安排同时两全了车道灯和定向灯等众项全新功效。正在狭小的区域,可显示出车辆正在车道上的场所,助助驾驶者保留中央场所以便安适通过。

  该车型将支持深色内饰安排。辽阔的弧线将虚拟外后视镜的显示屏与奥迪虚拟驾驶舱上方的顶盖相连。仪外板的安排以驾驶者为中央,中控台连合怒放式的核心扶手。电动可调式运动座椅采用皮革/Alcantara椅套,换档杆带有菱形S压纹。门槛和偏向盘均带有S标识。客户还可遵循自己需求,选配玄色、灰色或血色的带菱形图案的皮革超等运动座椅,以及阿拉斯红穿孔皮革定制座椅。